Descripción
Un neumático todoterreno fiable con una construcción sólida, diseñado para recorridos deportivos en terrenos exigentes.
Goma Black Chili fabricada en Alemania
Popular bicicleta de carretera estándar para carreras
Rompedor antipinchazos de tejido denso Poly-X
Máx. Presión de inflación (psi) : 120
Las propiedades de rodadura del compuesto de caucho de un neumático están determinadas principalmente por tres factores que interactúan: fricción [agarre], resistencia a la rodadura y kilometraje [longevidad]. El dilema: si se mejora cualquiera de estos factores, puede tener un efecto perjudicial en al menos uno de los demás. Un neumático con máximo agarre se desgasta más rápido y rueda más lentamente. Si luego haces que un neumático ruede más rápido y sea más duradero, el agarre, a su vez, se reduce.
Con nuestro compuesto Black Chili, un compuesto de banda de rodadura que siempre se basa en los últimos conocimientos sobre polímeros e investigación de materias primas, hemos proporcionado a la industria del ciclismo una solución duradera. Dependiendo de la aplicación de un neumático, ajustamos la formulación del compuesto para la disciplina específica: ciclismo de carretera o de montaña, contrarreloj o carreras de descenso.
¿Cómo funciona? Para Black Chili refinamos cauchos sintéticos especiales con caucho natural probado para obtener mezclas de banda de rodadura de alto rendimiento. A estas mezclas se les añaden partículas de hollín, que a su vez optimizan su forma y sus propiedades superficiales.
Con PolyX Breaker™, la experiencia en automóviles llega al sector de los neumáticos para bicicletas. El poliéster se utiliza con éxito desde hace años en neumáticos de automóviles y ha demostrado ser extremadamente eficaz. La fibra de poliéster, extremadamente resistente, está tejida de forma densa y transversal. Se consigue una densidad del tejido muy alta, lo que hace que el rompedor sea resistente no sólo a cuerpos extraños, sino sobre todo a pinchazos. La resistencia a la rodadura no se ve afectada por este interruptor.
El nombre Grand Prix se ha convertido en una marca propia en los círculos ciclistas de todo el mundo. Este es el neumático que dio origen al famoso GP5000. El Grand Prix ahora se ubica por debajo del GP5000 en la gama, a un precio diferente, y ofrece una carcasa de 180 tpi, tecnología antipinchazos Poly-X y un compuesto BlackChili. Todos estos componentes garantizan que los ciclistas que utilizan el Gran Premio puedan estar seguros de contar con una tecnología ganadora de carreras.
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